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Questa pagina raccoglie i kit portellone elettrico Decoin per i veicoli BMW usciti di fabbrica senza portellone elettrico. I kit sono elencati per modello e, in alcuni casi, per generazione di telaio, perché le dimensioni del portellone e lo schema di cablaggio differiscono tra loro. Seleziona il tuo modello esatto qui sotto, quindi conferma la generazione indicata sulla pagina del modello prima di ordinare.
La gamma BMW comprende tutto, dalla compatta Serie 1 al SUV X5 e alla BMW Mini, e ciascuna è elencata tramite la propria pagina dedicata al kit. I kit sono separati per modello e, per alcuni modelli, per generazione di telaio, perché le dimensioni del portellone e il cablaggio differiscono tra le carrozzerie e le generazioni BMW. Non si può presumere che un kit progettato per una BMW si adatti a un modello diverso o a una diversa generazione dello stesso modello.
Usa il selettore qui sopra per raggiungere la pagina dedicata al tuo veicolo. Quando un modello è stato venduto in più di una generazione di telaio, come la X5 o la Serie 3, la pagina del modello elenca separatamente le generazioni confermate.
BMW identifica ogni generazione con un codice telaio, e questo è importante per la compatibilità. La Serie 3, ad esempio, comprende le generazioni E90/E91/E92, F30 e G20/G28; la X5 comprende le generazioni E70, F15 e F85; la Serie 5 comprende la famiglia F10 e le generazioni G30/G38. Conferma il codice telaio o l'anno di produzione indicato sui documenti del tuo veicolo prima di ordinare, poiché un kit progettato per una generazione non è intercambiabile con un'altra.
Le opzioni disponibili variano in base al veicolo e al prodotto. A seconda del modello, un kit può includere l'apertura e chiusura automatica, l'attivazione tramite sensore a pedale o una funzione di chiusura morbida. Consulta la singola pagina del prodotto per l'elenco esatto delle funzioni del kit che stai considerando.
L'installazione è specifica per ciascun veicolo. Ogni kit include componenti meccanici per il meccanismo del portellone insieme al cablaggio elettrico che si collega ai circuiti esistenti di sblocco e controllo del portellone del veicolo; a seconda del kit, questo può includere il passaggio del cablaggio attraverso il portellone e l'abitacolo e il collegamento di un modulo di controllo. Si consiglia l'installazione professionale se chi installa non ha esperienza in elettronica automobilistica.
Le applicazioni ai veicoli si basano sul catalogo prodotti attuale. Conferma il modello esatto, il periodo di produzione e la configurazione del veicolo sulla pagina del prodotto prima di ordinare.
Quali modelli BMW dispongono di kit portellone elettrico? I kit sono disponibili per i modelli elencati nel selettore qui sopra, dalla Serie 1 alla X5 e alla BMW Mini. La copertura dipende dal modello e, per alcuni modelli, dalla generazione di telaio, quindi consulta la pagina dedicata al modello per confermare che il tuo veicolo sia elencato.
Come identifico la generazione di telaio della mia BMW? Controlla i documenti di immatricolazione del tuo veicolo o la targhetta del VIN per il codice telaio, oppure confronta il tuo anno di produzione con i periodi elencati sulla pagina del modello corrispondente.
Un kit per BMW X5 si adatta a E70, F15 e G05? No. Le generazioni E70 e F15 sono coperte come compatibilità distinte ed elencate separatamente; consulta la pagina del modello X5 per la generazione esatta corrispondente al tuo veicolo.
Il kit supporta la chiave originale BMW? Alcuni kit selezionati supportano il controllo tramite il telecomando originale. La disponibilità dipende dal prodotto specifico, quindi consulta la pagina del prodotto per i metodi di controllo confermati.
È disponibile un sensore a pedale? Una versione con sensore a pedale è disponibile su kit selezionati. Consulta la singola pagina del prodotto per verificare se questa opzione è offerta per il tuo modello.
Il kit deve essere installato da un professionista? L'installazione prevede un cablaggio specifico per il veicolo oltre al montaggio meccanico. Si consiglia l'installazione professionale a meno che chi installa non abbia esperienza pertinente in elettronica automobilistica.
