Mit dem Decoin Felgenschutz können Sie Ihr Auto individualisieren und schützen. 4er Set Felgenschutz Zierringe für Alufelgen
BESONDERHEITEN
Hochbeständige Gummiringe;
Kann in ca. 20–40 Minuten auf Rädern montiert werden;
Schützen Sieden Rand der Felge oder Abdeckung vor Kratzern;
Hohe Verschleißfestigkeit;
Geeignet für alle Felgentypen und Radkappen, auch für Niederquerschnittsreifen.
Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -40 und +60 °C.
Witterungsbeständig, quillt nicht auf, wenn Öle eindringen;
Viele Farboptionen, passend zu jedem Auto! (10 Farbversionen);
Hohe Belastbarkeit bei niedrigen Temperaturen.
TECHNISCHE DATEN
Passt auf jede Art von Felgen
Durchmesser: 14–26 Zoll;
Material: Thermoplastisches Elastomer (TPE).
Hält Temperaturen von -40 bis +60°C stand, ohne an Elastizität zu verlieren.
Kann problemlos wieder auf die neuen Felgen Ihres Autos montiert werden.
INSTALLATIONSHINWEIS
Um den Reifen zu demontieren, bauen Sie das Rad vom Fahrzeug ab und setzen Sie es auf den Reifenwechsler.
Den Reifen abmontieren. Er muss nicht komplett von der Felge abmontiert werden, es sollte nur der Rand der Felge freigelegt werden, an dem der Schutzring mit dem gleichen Durchmesser wie die Felge montiert wird. Beispielsweise können 18-Zoll-Felgen nur mit 18-Zoll-Ringen montiert werden.
Vor der Montage UNBEDINGT die Ränder der Felge und des Reifens entfetten (diese Flächen sind für die feste Klemmung des Schutzrings verantwortlich). Reifenzentren verwenden Reifenschwarz, das abgewaschen werden muss, und die Oberfläche muss anschließend gründlich getrocknet werden. Seifenreste auf dem Reifen können zu einer fehlerhaften Montage führen.
Nachdem der Ring auf der Felge montiert wurde, sollte der Reifen aufgepumpt werden. Mit zunehmendem Druck passt sich der Reifen an und presst den Schutzring an die Felge. Pumpen Sie den Reifen kräftig auf, bis Sie ein deutliches Knallgeräusch hören. Der Reifen sollte fest am Felgenrand anliegen. Achten Sie beim Aufpumpen des Reifens nicht besonders darauf, dass der Ring nicht herausspringt, da seine Position im nächsten Schritt angepasst wird.
Sobald der Schutzring montiert ist, reduzieren Sie den Reifendruck. Drücken Sie anschließend mit dem Hilfsarm den Entenkopf gegen den Felgenrand und drehen Sie das Rad, während Sie auf den Reifen drücken, um den gesamten Ring nach und nach auszurichten und seine sichtbare Kante gleichmäßig zu machen.
Pumpen Sie den Reifen auf den vom Hersteller empfohlenen Druck auf.
Montieren Sie das Rad am Fahrzeug.
Wartungsanleitung
Um die Lebensdauer des Produktes zu verlängern, biegen Sie einmal im Monat den Rand des Schutzrings von der Felgenoberfläche weg und entfernen Sie die dazwischen angesammelte Staub- und Schmutzschicht mit einem in Alkohollösung oder Petroleum getränkten Tuch.
